Vamos usar aqui um comparativo para o amigo pescador poder invocar
sua auto estima. Dirigir um carro é difícil? É complicado? Sim e não!
Mas com dedicação qualquer um dirige, todos podem. Assim é o arremesso
de carretilha. Tenho certeza que você conseguirá. Acredite dirigir um
carro é muitas vezes mais difícil e todos o fazem.
O princípio básico e mais importante do arremesso é o carregamento e
conseqüentemente o descarregamento da sua vara. A isca (peso) irá
fazer dela uma alavanca, que ao vergar arremessará sua isca longe.
Sempre comece o arremesso com a ponta da vara quase tocando a água. Em
um único movimento, contínuo e sem parar, carregue e descarregue a
vara.
A empunhadura (modo de segurar a
vara e carretilha) é muito importante (ver foto). Observe que o
indicador estará apontando o alvo e o polegar em cima do fast cast
(botão de destrave do carretel). Note também o uso do gatilho do uso
de segurança da vara, sendo usado corretamente.
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O maior segredo para não ter as
incômodas cabeleiras é a regulagem correta do equipamento. Posso lhes
garantir que qualquer carretilha é uma anti-cabeleira. Tendo apenas
que fechar ao máximo os freios. São dois freios em uma carretilha: o
primeiro é o break, botão de ajuste do carretel, para entender faça o
desmonte rápido de uma Titan ou Intruder através da tampa lateral, irá
sacar na mão o carretel, note que ele se alonga a um eixo fino que irá
parar em cima do botão de ajuste: "o break". Então, se você apertar
forte brecará o carretel. Faça o ajuste mas não o trave. O segundo
mecanismo de freio é o ajuste magnético ou centrífugo. No caso das
Titans, este é o magnético, de regulagem de 1 a 10. No começo, coloque
no 10. Com tudo muito bem brecado e fechado, você terá nas mãos uma
autêntica "anti-backlash" que no princípio irá fazer arremessos
curtos, mas sem cabeleiras, para que o pescador ganhe autoconfiança.
As abertura virão depois, gradualmente.
Parabéns! Você acaba de se tornar um grande arremessador de iscas: "Um
Bait Caster".
SUPER DICAS PARA UM BOM ARREMESSO:
- Use uma vara firme de 6" (1,80m) para uma alavanca perfeita.
- Corte um toco de uma cabo de
vassoura (5-6cm: 15-20gr), fixe em seu centro uma argola de pendurar
quadros e você terá um pêndulo de arremesso. Treinealgumas horas por
dia em casa. No começo não tenha medo das cabeleiras, use linha barata
e no caso de dar algumas, corte com uma pequena tesoura.
- A distância da isca, na hora do arremesso, com relação à vara deve
ser de cerca de 10 cm, no máximo 15cm.
- O botão do "fast cast" deverá ser liberado, na hora do arremesso, na
altura de seus olhos: antes irá formar uma parábola e após irá fazer
que sua isca toque na água muito próximo à você.
- Algumas carretilhas dispõem apenas da regulagem do carretel e em
outras sua regulagem não é suficiente para breca-la, neste caso, use
um pequeno calço (alumínio grosso de uma cartela de comprimidos)
dentro do botão de ajuste.
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- As Shimanos (Made in Japan) usam
freio centrífugo. No início, feche as seis borrachinhas (encoste-as na
parede lateral). Depois com o tempo, trabalhe com quatro fechadas e
duas abertas. Quatro abertas e duas fechadas: somente para o Nelsinho
Nakamura (Ah! Ah!)
- Quando a isca tocar na flor d´água, breque o carretel com o polegar,
evitando que ele continue rodando e em conseqüência a "famosa
cabeleira". |